MOTOTRBO新增五大功能 零配件家族更加智能

  C114讯 11月9日消息（于艺婉）MOTOTRBO数字常规通讯系统是摩托罗拉在2007年推出的旨在满足专业机构和企业的要求的对讲系统，对比模拟系统可提供更大的系统容量和更佳的频谱效率、集成的数据应用，和增强的话音通信应用。

  尽管很多对讲机厂商在模拟技术上浸淫了很多年，且已经将模拟对讲机的价格压到很低，但是，在数字对讲机领域，摩托罗拉仍旧是领先者，三年之后，MOTOTRBO在原有的基础上又增加了五大功能。

  摩托罗拉中国公司企业移动解决方案部产品技术经理黄杰先生对MOTOTRBO新增的功能进行了介绍。“中继台模拟、数字方式自动识别与切换。”黄杰说。中继台可按照每个用户终端的状况自动切换模拟或数字，方便了用户平滑向数字过渡，同时，也保护了用户的原有投资。

  中继台是专业无线通讯系统必不可少的重要设备。它在无线对讲系统中，用于增大通讯距离，扩展覆盖范围的设备。中继台对于对讲系统的作用可想而知，所以，摩托罗拉在MOTOTRBO系统中将“中继台热备份”最为新增功能之一。

  由于很多对讲设备都被用于应急通信中，所以，用户的级别不应该一刀切。优先用户强行终止非优先通话发生成为MOTOTRBO的又一项新增功能。“这需要用户预先设定好，紧急状况下及时中断非优先用户的通话，确保优先用户即时发射。”黄杰说。

  漫游以前似乎只是手机上的特权，如今，摩托罗拉也将这一功能赋予了对讲机。多同播以及用户终端自动漫游成为第四大新增功能。多基站IP同播支持在连接多基站之间传送像GPS短信、遥控遥测等数据；根据基站信号的强度，终端可自动地在多基站之间实现漫游的功能。

  “智能信道共享Capacity Plus系统可实现单基站集群系统，最多支持12个语音集群信号，最多支持24个数据信道，用户容量在1200个。”黄杰对这些新增的功能在合作伙伴那里的表现充满了信心。

  MOTOTRBO并非一个自说自话的系统，很多第三方合作伙伴都可以在MOTOTRBO平台上进行新功能的开发。诸如GPS定位跟踪、中文短信、通话录音、多基站集群、有线无线互联等。

  青岛科恩锐通就是MOTOTRBO的一家合作伙伴，据该公司CEO万滨介绍，科恩锐通从2008年开始在MOTOTRBO系列硬件产品上进行开发TRBOSTAR产品，该产品基于欧洲电信标准协会数字无线电DMR标准，完全遵照MOTOTRBO系列通信协议。而TRBOSTAR慢慢的变成了摩托罗拉在亚太地区推广的MOTOTRBO功能之一。

  MOTOTRBO新增的多基站IP互联功能让摩托罗拉的另一家合作伙伴上海和源通信工程有限公司尝到了甜头。“我们有一些制造业的客户，他们的总厂在上海，有些分厂在外地，而总厂希望能时时了解分厂的情况，这在以往根本不可能，而MOTOTRBO新增的IP互联功能能帮助分厂和总厂跨地域实现联网通信，受到了很多制造业用户的欢迎。“上海和源资深工程师倪捷说。

  摩托罗拉TETRA数字集群方案早已服务于很多大型国际机场，而基于MOTOTRBO的数字无线集群调度系统也由陕西无线电通信服务中心在国内第一个应用于了某大型机场项目中。“这一个项目标志着数字通讯系统替代模拟通讯系统的时代到来了。”陕西无线电人士说。同时，摩托罗拉也表示MOTOTRBO和TETRA系统之间互为补充，并无竞争关系。

  摩托罗拉对讲机业务的强大在业内是大家有目共睹的，而其完备的零配件家族也堪称强大。据摩托罗拉中国公司对讲机零配件产品技术经理颜青介绍，摩托罗拉对讲机零配件家族包括可替换式电池、充电器及车载配件、电池维护系统、天线、佩带配件、远程访问系统和音频配件。

  即使在零配件家族中也有不一样的定位，既有面向普通用户的MAG ONE系列，也有面向中端用户的Preminum系统，还有面向工业/军用等高端用户的IMPRES系统，同时，IMPRES能量系统和IMPRES音频系统又极富特色。

  “IMPRES能量系统能实现电池与充电设备之间的智能通讯及信息交换，确保MOTOTRBO对讲机无论何时使用均能拥有充足的能源，并且延长电池使用时间以及常规使用的寿命。”颜青说。

  而IMPRES音频系统能最大限度地提升MOTOTRBO对讲机通话的清晰度以及音频输入输出质量。出色的噪音抑制、智能的音频增益功能确保在恶劣的环境中通话效果一致。这一点也得到了摩托罗拉合作伙伴的认可。

  上海和源倪捷称，采用MOTOTRBO数字噪音抑制技术和数字化信号处理的优势，能提高二级语音质量。“模拟下三分话音为涉及标准，在不改变天线布局及密度的情况下，数字系统后话音质量提高到全局满分标准。我们的酒店用户非常满意。”